Чего уж там лукавить, увы, не каждый инспектор ГИБДД печется о безопасности на дорогах. Кому-то вместо этого важнее отловить как можно больше нарушителей. Цели разные: выполнить план, чтобы получить премию, или же вовсе положить в карман некое «вознаграждение за лояльность» от прощенного автомобилиста. Ради этого некоторые полицейские готовы на многое. Особо хитрые выискивают или устраивают на дорогах так называемые ловушки для водителей. Инспекторы сидят в засаде в таких местах, где есть все условия для того, чтобы, по крайней мере, неопытный или не знакомый с этим местом водитель нарушил ПДД. А иногда доходит до того, что даже сами сотрудники ГИБДД способствуют нарушению правил.
Главные «западни» города
Основные хлебные места у гаишников не меняются несколько лет. О них нам рассказал юрист компании «АвтоПравоЗащита» Спартак Китранов, который частенько сталкивается с жалобами водителей и помогает вернуть права их владельцам.
- Бывает, что за день в суд только с одного такого хлебного приезжает до ста человек, - говорит юрист. - Очереди получаются страшные. Попасться и лишиться водительских прав из-за невнимательности может каждый.
Итак будьте бдительны на следующих участках.
«Кирпич» на Конногвардейском
 |
Фото: Ольга МАКОВЕЦКАЯ |
При движении от Благовещенского моста и далее при повороте налево с Площади Труда на Конногвардейский бульвар водители не замечают знака «Кирпич», то есть «Въезд воспрещен» - движение по левой стороне Конногвардейского бульвара запрещается. Здесь полицейские отлавливают зазевавшихся автомобилистов с видеокамерой - вернуть права не получится даже через суд. Так что будьте на чеку, особенно в темное время или в дождь, когда дорожный знак увидеть очень сложно.
Встречка на Исаакиевской
 |
Фото: Ольга МАКОВЕЦКАЯ |
Второе место в рейтинге хлебных мест - крайне неудобный участок у Исаакиевской площади. Поворачивая направо с Большой Морской улицы на саму площадь в сторону Почтамтской улицы, автомобилисты не успевают вовремя сориентироваться в знаках «Направление движения по полосам». Поэтому при выходе из поворота они выезжают на встречную полосу. Нарушения здесь также снимают на видео, а ролик как неоспоримое доказательство отправляют в суд.
Коварная остановка на Цимбалина
Многие водители стали пешеходами на улице Цимбалина. Там, на подъезде к мосту, лишь по полосе в обе стороны движения. При этом здесь частенько останавливаются автобусы. Объехать их можно лишь по встречной полосе - без нарушения не обойтись.
Опасные рельсы
 |
Фото: Ольга МАКОВЕЦКАЯ |
Лишаются прав автомобилисты и при выезде на трамвайные пути. Юристы выделяют два подобных опасных участка.
Один из них - дорога от Володарского моста по проспекту Обуховской Обороны в сторону Крупской улицы. Там трамвайные пути в оба направления проложены не посередине дороги, а справа. Поэтому автомобилисты, заезжая на рельсы, попадают на трамвайные пути встречного движения. За это сотрудники ГИБДД лишают водительских прав на срок от четырех до шести месяцев.
Аналогичное нарушение водители совершают на Старо-Калинкином мосту в районе Садовой улицы. Там проезжая часть с большим изгибом. Водители объезжают пробки, срезая дорогу по встречным трамвайным путям. Кстати, в этом месте инспекторы также работают с видеокамерой, а потому вернуть свои права никак не удастся.
Три - в два, прощай права
Еще один коварный участок, где забирают права, - перекресток Гороховой улицы и Загородного проспекта. Дело в том, что с Загородного водители поворачивают налево чуть ли не с трех полос, а на Гороховой улице оказываются уже на двух. Вот и приходится автомобилистам перестраиваться прямо на перекрестке. А кто не сориентировался, внезапно для себя оказывается на встречной полосе. Опытные водители это место знают хорошо, а новички попадаются частенько, чем и пользуются доблестные инспекторы ДПС.
Усугубляется путаница еще и тем, что разметка, которая разделяет встречные направления, здесь частенько стирается. Дошло до того, что в нынешнем году после зимы, так и не дождавшись свежей разметки от дорожных служб, один из особо инициативных петербуржцев сам вышел на проезжую часть с кисточкой и краской, чтобы нарисовать разделительную полосу. Таким своим поступком он, возможно, уберег от лишения прав ни одного автомобилиста.
«Будем наказывать вплоть до увольнения»
Об уловках полицейских на днях наслушался начальник ГУ МВД России по Петербургу и Ленобласти Сергей Умнов. С жалобами на сотрудников ГИБДД к нему обратились депутаты Законодательного собрания Северной столицы. Упомянули парламентарии и Благовещенский мост с его неприметным знаком «Кирпич».
- Там постоянно дежурят экипажи ДПС, которые буквально «обчищают» карманы водителей, - пожаловались народные избранники.
Начальника главка такие новости от депутатов раздосадовали.
- Я неоднократно предупреждал Сергея Бугрова (начальник управления ГИБДД по Петербургу и Ленобласти. - Прим. авт.). Каждый день читаю о таких ловушках, - сообщил Умнов и пообещал во всем разобраться. - В каждом конкретном случае сотрудник ГИБДД будет наказан, вплоть до увольнения. Эти ловушки - определенная копилка.
Сергей Умнов пообещал депутатам внимательно следить за сообщениями о подобных местах и жестко пресекать такие «кормушки».
- Жду информации, - сказал главный полицейский Петербурга. Надеемся, что наш материал поможет главе питерской полиции навести порядок в дорожном ведомстве.
Каких «кормушек» лишили инспекторов
На сайт Общественного совета присылают много жалоб на то, как действуют сотрудники ГИБДД. Однако большинство из них едва ли по существу.
- Бывает, пишут: у нас в поселке гаишники берут взятки, - рассказывает зампредседателя Общественного совета Александр Холодов. - Но ни конкретного адреса, ни фотоподтверждения. Такие жалобы мы в серьез не воспринимаем - что там проверять. Да и людей, обиженных на дорожных инспекторов, хватает.
Из всего этого потока к рассмотрению в Общественном совете приняли тридцать сообщений. Большинство жалобщиков попались на серьезном нарушении - выезде на встречку, вследствие чего и лишились прав. Вот только не всегда такие санкции гаишников справедливы: где-то стерлась разметка, где-то знак дорожный совсем не видать. А инспекторы ГИБДД, вместо того чтобы нарушение предотвратить, ждут, когда водитель правило нарушит.
- Такое попустительство со стороны полицейских просто опасно. Ведь автомобилист, не увидев спрятанный знак, может выехать на встреченную полосу, а это уже создает риск ДТП, - говорит Холодов. - Более того, некоторые инспекторы заранее заполняют протоколы, под которые и отлавливают нарушителей. Им только время и фамилию указать в документе остается. Подобный факт говорит о том, что именно это место - стопроцентная ловушка.
Сейчас все поступившие в Общественный совет письма водителей находятся на проверке в ГУ МВД.
- Кроме того, всю информацию мы также направляем в дирекцию дорожного движения, специалисты которой пытаются устранять неправильно установленные дорожные знаки и другие нарушения.
Так, лишили «кормушки» гаишников на Храповицком мосту. Там при движении по эстакаде до поворота на Ново-Адмиралтейский канал лишали прав за знак 3.1 - «Кирпич», который заметить даже внимательному и строго соблюдающему правила автомобилисту было невозможно. Дело в том, что повесили знак возле ремонтируемого здания.
- Рабочие завешивали знак строительными лесами, а потом, когда специалисты установили временный знак, они убрали его вместе с лесами, - рассказывает Холодов.
К счастью для водителей, которых еще не успели здесь поймать на нарушении «на права», Дирекция дорожного движения оперативно восстановила знак. Так что сейчас на незамеченном «Кирпиче» дисциплинированные автомобилисты здесь не попадаются.
Еще одно хлебное место ликвидировали на Серебристом бульваре.
- Там очень узкая проезжая часть и автобусная остановка. Когда транспорт останавливается, чтобы высадить пассажиров, водителям другим машин приходится либо ждать, либо объезжать по встречной полосе, пересекая сплошную, - объясняет Александр Холодов. - По большому счету для остановки автобусов нужно было сделать специальный карман. В итоге специалисты дирекции выехали на место и выяснили, что ГОСТ позволяет добавить на разметке прерывистые линии. Дорисовали пару штрихов, и теперь водители не попадаются - один автобус уж точно могут объехать по встречной полосе без страха потерять права.
Холодов уверяет: работа по заявлениям действительно идет, причем под личным контролем со стороны начальника главка Сергея Умнова.
- Инспектора ГИБДД, которые знают мой телефон, звонят и говорят: мол, что ты нас письмами завалил. Начальство требует от них четкого отчета о том, что все жалобы, письма находятся на контроле, - говорит Холодов. - Кроме того, по отдельным местам за полицейскими следят и сотрудники отдела собственной безопасности МВД, так что дело приняло серьезный оборот.
Александр Холодов надеется, что с деятельности Общественного совета возьмут пример и в самом управлении ГИБДД. Чтобы они самостоятельно выявляли и пресекали подобные нарушения, не дожидаясь писем общественников.
Холодов не без гордости признает: их соратники из других городов уже заинтересовались опытом петербуржцев. В частности работу организации взяли на заметку и в Москве.
Впрочем, пока ни одного из полицейских, устраивающих засады, не наказали.
- Сроки рассмотрения ни по одному из заявлений пока не закончились, - говорит Холодов. - Так что выводы пока делать рано.
По этой же причине члены Общественного совета не стали называть излюбленные места сотрудников ГИБДД.
- Вот озвучим их сейчас и спугнем инспекторов, - говорит Холодов.
Автомобилисты стали умнее
 |
Главное, внимательно следить за знаками, тогда и права удастся сохранить |
Впрочем, юристы говорят, что ловушки полицейских не меняются из года в год.
- Почти все эти места используются инспекторами ДПС уже много лет, - говорит Спартак Китранов. - Где-то гаишники дежурят уже по четыре года. Но количество нарушений при этом не уменьшается. Все пытаются ездить, как им удобно, а ни как надо.
Впрочем, юрист признает, количество клиентов в последнее время стало сокращаться.
- Видимо, люди уже лишились по разу своих прав, отгуляли пешком и начали к вождению относиться более ответственно, - признает Спартак Китранов. - Большинство водителей поняло, что никакие басни в суде их права не спасут. Так что лишение прав дисциплинирует.
И вообще если понимать, что за то или иное нарушение последует лишение прав, водитель не попадет ни в какие ловушки.
По наблюдению юриста, основной «сенокос» начинается, как только в Правилах дорожного движения появляются новые пункты - новые законы. Так что изменения в законодательстве стоит отслеживать внимательно.
Видеорегистратор в помощь
Ловушки, которые специально устраивают полицейские, можно условно разделить на несколько видов. Самая распространенная западня, возле которой поджидают сотрудники ГИБДД, - объезд препятствия. В качестве помехи может быть машина на «аварийке», либо неизвестно для чего остановившийся посреди проезжей части трактор. Будьте уверены, на таком участке наверняка затаились гаишники с полосатым жезлом наготове.
Но правозащитники нашли на таких управу. Они советуют повесить в машину видеорегистратор.
- Если увидят у вас камеру, даже останавливать не станут, - говорят знающие люди из движения «Синие ведерки». - Зачем им на вас время тратить? Они так всех других «клиентов» упустят.
Еще одна из типичных ловушек - обгон в запрещенном месте. По словам специалистов, бывает и такое, когда полицейские договариваются с водителем трактора или другого габаритного транспорта. Едет такая махина свои тридцать километров в час, а водитель и в ус не дует, причем скорость не набирает специально. А на дороге знак «Обгон запрещен». В итоге собирается такая пробка, что у многих автомобилистов попросту не хватает терпения - на свой страх и риск они обгоняют тихоход и, как результат, попадают «на права».
- Вот так остановят пару-тройку машин, и трактор на время на обочину съезжает, а спустя время выезжает на «работу» вновь, - рассказывают знающие люди.
Так что в таких случаях видеорегистраторы - единственное, что поможет уберечь права. Ведь в суде в большинстве случаев склоняются на сторону полицейских. Ну а видео станет неопровержимым доказательством вашей невиновности.
Общественники призывают: не стоит бояться подавать заявления в суд на гаишников, которые устраивают ловушки. Если вы действительно не виноваты, правда будет на вашей стороне.
- Во второй статье Закона «О полиции» говорится, что одним из основных видов деятельности полиции является именно предупреждение правонарушений, - подчеркивает глава Общественного совета Николай Кропачев. - Предположим, сотрудник ГИБДД видит неправильный знак, нечитаемую разметку или повреждение дороги, которое провоцирует на нарушение Правил дорожного движения. Об этом он обязан сообщить своему начальству. Иначе получается, что инспектор ДПС совершает должностное правонарушение. Его правонарушение могут квалифицировать как административное, так и серьезнее.
Николай Кропачев предлагает: жалобы и заявления автомобилистов, которые приходят в управление ГИБДД, следует публиковать в Интернете. Гласность поможет решить проблему с ушлыми гаишниками.
По его словам, всем сразу станет понятно, в каких местах нужно принять меры, чтобы предотвратить правонарушения. А сотрудники ГИБДД в свою очередь начнут дежурить там, где автомобилистам действительно нужна помощь, а не там, где можно поймать побольше нарушителей.
СПРАВКА «КП»
Сообщить о засаде можно через Интернет
Представители Общественного совета и официальные лица ГИБДД с Дирекцией по организации дорожного движения сходятся в одном: проблема существует, и решать ее нужно совместными усилиями. Главным образом должны действовать сами петербуржцы, которым следует проявить свою гражданскую позицию и сообщить о нарушениях полицейских.
Сделать это можно и в Сети. На сайте Общественного совета www.osgumvd.ru есть специальный раздел - «Ловушки ГИБДД». Здесь вы можете пожаловаться на сотрудников ГИБДД, которые устраивают засады. Лишних данных от вас не потребуют. Только имя, регион и адрес электронной почты. Свои обвинения в адрес инспекторов ДПС стоит подкрепить фотографиями, а также написать подробно, в каком месте дежурили гаишники.
По результатам собранной информации члены совета будут ходатайствовать руководству ГУ МВД по Петербургу и области о проведении служебных проверок. Жаловаться советуют и в случае, если дорожные знаки установлены неправильно, а движение организованно некорректно, чем собственно и пользуются отдельные сотрудники ГИБДД. Ситуацию можно оперативно исправить. Соответствующая договоренность уже существует с городской Дирекцией по организации дорожного движения Петербурга.
Сайт проверяется стабильно раз в сутки. Общественники уверяют: ваша заявка незамеченной не останется.
